洒水车轮胎充气学问多

      大家众所周知，一般来说园林绿化洒水车轮胎都是用普通的气体给轮胎充气，但也有的车辆会采用化学性质相对不活跃的氮气与二氧化碳等多种气体的混合体填充轮胎。这种气体不断可以使环卫洒水车轮胎的动态表现稳定，同时受外界环境温度变化的影响更小。
      虽然这种气体离我们的生活太远了，不过给东风绿化洒水车轮胎充氮气也不是新鲜事了。据我们测试，按厂方规定充满不同气体（空气和氮气）的相同车辆两侧的轮胎，在高速上行驶一小时后再测试轮胎内的压力就完全不同了，充氮气的园林绿化洒水车轮胎压力值从开始的2.3pa上升至2.6pa，充空气的轮胎胎压从2.3pa升到2.9pa。由此可见，氮气在保持胎压和胎温方面要优于普通的空气。

      湖北程力建议广大车主，在给环卫洒水车轮胎充气的同事也要对轮胎的胎压和磨损情况进行检查，以确保东风绿化洒水车保持最佳的工作状态。

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